بتن بهتر است یا اسفالت؟

بتن بهتر است یا اسفالت

آسفالت و بتن هردو دارای مخلوطی از سنگ با مواد مختلف دیگر هستند، و دوام و زیبایی شناسی متفاوتی را ایجاد می‌کند. علی‌رغم تفاوت‌هایشان، هر دو متریال مسیرهای قابل اعتمادی را ایجاد می‌کنند. با این وجود آسفالت و بتن از لحاظ هزینه و کیفیت و کارایی تفاوت‌های شایانی دارند و در هرپروژه یکی بر دیگری ارجحیت داده می‌شود.

برای اینکه بدانیم در راه‌سازی بتن بهتر است یا آسفالت با ما همراه باشید؛ قرار است اطلاعات جامعی در این زمینه کسب کنیم.

فهرست مطالب

بتن بهتر است یا آسفالت؟ مروری بر ماهیت آنها

بتن با استفاده از سنگدانه (مانند سنگ خرد شده و ماسه)، همراه با سیمان و آب ساخته می‌شود. سیمان عمل چسبندگی بتن را فراهم می‌کند. و سنگدانه‌ها را در کنار هم نگه می‌دارد. همانطور که مخلوط خشک می‌شود، مخلوط سفت و سختی را تشکیل می‌دهد که مستعد ترک خوردن و شکستن است، به خصوص اگر سطح زیر آن کاملا صاف نباشد.

آسفالت نیز مانند بتن با سنگدانه ساخته می‌شود. با این حال، چسب آن قیر است، ماده ای تیره و چسبنده که از نفت خام به دست می‌آید. جاده‌ها، پارکینگ‌ها یا راه‌های ورودی با استفاده از آسفالت ساخته می‌شوند. آسفالت داغ (قیر مخلوط با سنگدانه‌های ریز) روی بستری از سنگدانه‌ها ریخته می‌شود و سپس با غلتک فشرده می‌شود.

هنگامی که آسفالت با دمای هوای اطراف، خنک می‌شود، به اندازه کافی مقاوم است که در برابر ترافیک اتومبیل مقاومت کند. آسفالت فوق العاده سخت و بادوام است و انعطاف پذیری لازم برای انطباق بر سطوح زیرین را ارائه می‌دهد؛ ویژگی‌ای که بتن فاقد آن است.

البته از روی همین یک مورد تصمیم نگیرید که نباید از بتن به جای آسفالت استفاده کنید! اطلاعات بخش‌های بعد بهتر به شما کمک می‌کند تصمیم بگیرید (برای پروژه خاصی که در دست دارید) بتن بهتر است یا اسفالت.

 

کفپوش بتن بهتر است یا اسفالت

 

کفپوش بتن بهتر است یا آسفالت؟

در کف‌سازی جاده‌ها و گاراژها و پارکینگ‌ها و به‌طور کلی مسیرهای پرتردد، از متریال مختلفی استفاده می‌شود. هم کاربرد آسفالت و هم کاربرد کفپوش بتنی بسیار چشمگیر است و هرکدام مزایا و معایب گوناگونی دارند. با مقایسه همین نکات می‌توان به پاسخ روشنی برای اینکه بتن بهتر است یا آسفالت برسیم.

 

مزایای جاده‌های بتنی

  • جاده‌ها و راه‌ها بخش بسیار مهمی از زیرساخت‌های هر کشوری را ایفا می کنند. بنابراین، هنگامی که به جاده‌های بتنی در مقایسه با آسفالت نگاه می‌کنیم. باید به ساخت و نگهداری آن‌ها و وسایل نقلیه‌ای که از روی آنها تردد می‌کنند و به نحوه مصرف انرژی در جاده‌ها نیزتوجه کنیم.
  • در واقع، استفاده از انرژی، منجر به انتشار گازهای گلخانه ای، کاهش منابع تجدید ناپذیر و سایر اثرات زیست محیطی می‌شود. هر گونه کاهش مصرف انرژی در طول عمر مرتبط با جاده‌سازی، حتی اگر درصد کمی باشد، پیامدهای مثبتی را به همراه خواهد داشت.
  • جاده‌های بتنی بادوام و ایمن هستند. و کمتر در معرض آسیب های مانند؛ ساییدگی، ترک خوردن، از بین رفتن بافت و … قرار دارند. همچنین نیاز به نگهداری کم یکی از مزایای اصلی راه‌سازی بتنی است. بیشتر افرادی که از بتن به جای آسفالت استفاده می‌کنند، به این مزیت توجه ویژه‌ای دارند.
  • از طرفی هم کفپوش‌های بتنی نیزبا طراحی جذاب وجود دارند که کمتر از عمر طولانی خود نیاز به تعمیر و نگهداری دارند، یا اصلاً نیازی به نگهداری ندارند. تعمیر و نگهداری کمتر همچنین به معنای ترافیک کمتر است. که مزیت بزرگی در برخی از بزرگراه‌ها محسوب می‌شود.
  • از دیگر مزایای اجرای جاده بتنی می‌توان به جدا نشدن سنگدانه‌ها و سیمان در هنگام طرح اختلاط درست، اشاره کرد. همچنین، مقاومت حرارتی در نوسانات هوایی شب و روز نیز از دیگر مزایای کفپوش بتنی است.
  • قیمت همیشه فاکتوری تعیین‌کننده برای تصمیم‌گیری درباره اینکه بتن بهتر است یا اسفالت، بوده و احتمالا خواهد بود! به دلیل افزایش قیمت قیر، امکان اینکه از بتن به جای آسفالت در روسازی جاده استفاده کرد، بسیار زیاد است. چراکه طول عمر جاده را از 10 تا 15 سال به 20 تا 30 سال می‌رساند. همچنین در کاهش لغزندگی جاده و عملکرد ترمز‌گیری خودرو و مشکلات زیست محیطی آن در مقایسه با آسفالت بسیار کمتر خواهد بود.

 

معایب جاده‌های بتنی

اجرای روکش بتنی در مناطق شوره‌زار، در شرایطی  که سطح آب‌های زیرزمینی بالاست، باید تجدید نظر شود. اما با توجه به شرایط آب‌وهوایی کشور می‌توان درصد بسزایی از مناطق قابلیت اجرا خواهند داشت. از دیگر معایب جاده‌های بتنی می‌توان به؛

  • هزینه اولیه ساخت روسازی بتنی در مقایسه با روسازی آسفالتی بیشتر است.
  •  تعمیرات و عملیات ‌ترمیم در جاده‌های بتنی مشکلات زیادی به همراه دارد.
  • درزهای انبساطی موجود در بتن یکی از نقاط ضعف آن به حساب می‌آید. و در تخریب و تشدید بتن خلل ایجاد می‌کند. به‌گونه‌ای‌که مشکل نگهدای و مرمت محل درزهای انبساط به لحاظ از هم پاشیدگی بتن وجود دارد.
  • عمر جاده‌های بتنی بین 20 تا 40 سالT , دو تا چهار برابر بیشتر از آسفالت است.
  • از آنجایی که جاده های بتنی وزن را به خوبی تحمل می کنند، زیرا کمتر در معرض فرورفتگی و شیار قرار دارند، برای جاده هایی با حجم کامیون بالا مناسب تر هستند.
  • احتمال ایجاد چاله ها کمتر است، ترافیک روان تر می شود و برای رانندگان نیز ایمن تر است.
  • خودروها برای بازگشت بین 1 تا 7 درصد بازده سوخت بهتر در جاده‌های بتنی آزمایش شده‌اند، زیرا جاده به‌اندازه وزن زیاد منحرف نمی‌شود.
  • تولید جاده های بتنی یک فرآیند نسبتا دوستدار محیط زیست است. همچنین، می توان آن را قابل بازیافت در نظر گرفت، تا جایی که بتوان دال های بتنی قدیمی جاده را آسیاب کرد و به عنوان سنگ ریزه استفاده کرد.
  • این جاده ها برخلاف آسفالت در اثر نشت نفت ضعیف و آسیب نمی‌بینند.
  • بتن در برابر چرخه انجماد و ذوب مقاومت بیشتری دارد و از این رو می توان از آن در دماهای سرد استفاده کرد.

 

بتن به جای آسفالت

 

مزایای جاده‌های آسفالت

  • آسفالت دارای قیمت مناسبی است، حتی با وجود اینکه قیمت ها به آرامی در طول زمان شروع به بالا رفتن کرده‌اند. آسفالت نیز مانند بتن قابل بازیافت است. و در صورت آسیب می توان دوباره جاد‌های جدیدی جایگزین کرد.
  • آسفالت بی صداتر از بتن است، جاده‌ای صاف و هموار را برای رانندگی ایجاد می کند و از کشش و مقاومت در برابر لغزش نیز برخوردار است
  • از آنجایی که آسفالت به رنگ سیاه است، با جذب گرما در خود فضای ایده آلی را برای ذوب برف و تبخیر رطوبت ایجاد می‌کند.
  • آسفالت به دلیل سهولت نگهداری و تعمیر برای جاده‌ها استفاده می‌شود، و هزینه و سهولت در تعمیر آن به مراتب کمتر از مصالحی چون کفپوش بتنی است.

 

معایب اجرای آسفالت

نمی‌شود گفت کفپوش بتن بهتر است یا اسفالت، اما ایراد آنها را ندانست! فرآیند ذوب آسفالت باعث ایجاد گازهای گلخانه ای می شود که به آلودگی محیط زیست کمک می کند. از دیگر معایب نیز می‌توان به؛

  • عمر جاده‌های آسفالتی 10 سال است، بنابراین نسبت به جاده‌های بتنی نیاز به بازسازی یا تعمیر منظم‌تری دارند.
  • باران های شدید می تواند آسیب جدی‌ای به سطح جاده ها وارد کند، چیزی که همه ما در طول باران های موسمی شاهد آن بوده‌ایم.
  • نشت روغن در جاده در نهایت باعث تضعیف عامل اتصال در آسفالت می شود و روسازی را نرم تر و مستعد آسیب می کند.
  • ذوب آسفالت در مرحله ساخت و ساز گازهای گلخانه ای منتشر می کند. در مقایسه با جاده های بتنی باعث آلودگی بیشتر در هنگام ساخت و ساز می شود.
  • در زمستان های سخت، چرخه یخ و ذوب می تواند جاده های آسفالت را تخریب کند. جاده آنها در هوای سرد کمتر انعطاف پذیر و شکننده تر می شود.
  • آسفالت راه حل ارزان تر و سریع تری برای پروژه های کوتاه مدت است. اما تعمیرات آن گاهی به اندازه بتن زیاد است.

 

از نظر شما کفپوش بتن بهتر است یا اسفالت؟

در این مقاله از «شهرآرا» سعی کردیم مزایا و معایب این کفپوش‌های محبوب را از همه نظر با شما در میان بگذاریم. در این مقایسه هدف این بود که به پاسخ روشنی ازینکه بتن بهتر است یا آسفالت دست پیدا کنید.

با توجه به تمام نکات گفته شده، اگر در پروژه راه‌سازی خود، بتن یا کفپوش بتنی تشخیص داه شده باشد. در این صورت می‌توانید برای خرید کفپوش بتنی و همچنین خرید بتن آماده شیراز با واحد فروش ما در ارتباط باشید و مشاوره لازم را در این زمینه دریافت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.